国六JH6来了！搭载潍柴460马力发动机

2018年7月，国家有关部门下发关于国六排放标准的公告，其中有这重要一条：“2019年7月1日起，所有生产、进口、销售和登记注册的燃气汽车应符合本标准要求。”也就是说，国六排放标准，燃气车先行。

最近也正是各大商用车主机厂举办2019年商务年会的高峰期，从年会现场展车来看，几乎每一家都展出了国六排放标准的LNG车型，已经做好了排放升级的准备。

在解放年会上，解放当家花旦之一JH6国六版LNG车型也随之亮相，并且搭载的是潍柴燃气机。

潍柴460马力国六发动机 全车轻量化

这款车搭载了潍柴13L 460马力国六天然气发动机 ：WP13NG460E60，最大输出功率为460马力，在1100-1500rpm可以爆发最大2300N.m，经济转速区间大，适用于更多工况。

与之匹配的变速箱为一汽CA12TAX230M3全铝壳12挡（超速挡）变速箱，最高挡12挡的速比为0.783，采用全铝壳材质变速箱也可以有效降低车辆自重。

前轴为2020前轴，整车采用的是少片簧钢板悬架，前3后4，在保证承载能力的同时也可以减轻自重，这也是目前国内轻量化牵引车的标配。

全车配备康迈轮端，50万公里免维护，可以提升出勤率和运营效率。并且前轴采用铝合金轮圈，在前轴轮端部分设计了保护外壳，可以对轮端及其匹配的零部件形成有效的保护。

高强度700L钢辊压车架，采用V型推力杆，可以保证行车稳定性。

气瓶采用的是张家港富瑞深冷的995L气瓶，气瓶及其支架均采用的是轻量化铝合金材质，自重更轻。

在车辆的右侧还设计了两层蹬车踏板，方便用户上下车进行检查维修保养等。

威伯科的干燥罐，气路原件均采用的是威伯科的产品，保证管路的密封性，也可以提高车辆气路的可靠性。